Zmiana pory roku to naturalny moment na przeglad samochodu. Polskie zimy i lata stawiaja przed autami rozne wyzwania - mrozy, sol drogowa, upaly i burze. Regularne przygotowanie sezonowe to nie tylko kwestia bezpieczenstwa, ale rowniez ekonomii - wczesne wykrycie problemow jest znacznie tansze niz naprawa awarii w terenie.
Przygotowanie do zimy - checklista
Najlepszy czas na przygotowanie auta do zimy to pazdziernik, zanim nastana pierwsze przymrozki. Nie czekaj do pierwszego sniegu - warsztaty sa wtedy przepelnione, a Ty mozesz byc zaskoczony przez pogode.
Opony i kola
- Wymiana na opony zimowe (przy temperaturze ponizej 7 stopni)
- Sprawdzenie cisnienia w oponach zimowych (moze sie roznic od letnich)
- Kontrola glebi bieznika - minimum 4 mm dla opon zimowych
- Sprawdzenie stanu felg i sruby kol (dokrecenie momentem 110-130 Nm)
Plyny eksploatacyjne
- Sprawdzenie stezenia plynu chlodniczego - powinien chronic do -30 lub -40 stopni
- Uzupelnienie plynu do spryskiwaczy zimowym preparatem (nie zamarzajacym do -20 stopni)
- Kontrola poziomu plynu hamulcowego
- Sprawdzenie oleju silnikowego - jesli wymagana wymiana, warto uzyc oleju o nizszej lepkosci zimowej
Akumulator
Akumulator jest narazone na zimno szczegolnie mocno. Przy -15 stopniach traci okolo 40% swojej pojemnosci. Jesli akumulator ma ponad 4-5 lat, warto go sprawdzic lub wymienic przed zima. Oznaki slabego akumulatora to wolniejsze krecenie rozrusznikiem i problemy z uruchomieniem silnika po dluzszym postoju.
Oswietlenie i widocznosc
- Sprawdzenie wszystkich swiatel - szczegolnie wazne przy krotszych dniach
- Wymiana wycieraczek na zimowe (maja specjalna gume odporną na mroz)
- Sprawdzenie ogrzewania tylnej szyby
- Uzupelnienie zestawu awaryjnego: lancuchy sniezne lub mata trakcyjna, skrobaczka, srodek do odmrazania zamkow
Warto wiedziec: W Polsce nie ma obowiazku posiadania lancuchow snieznych, ale w gorach i na slisko moga byc wymagane przez zarzadcow drog. Warto miec je w bagazniku od pazdziernika do marca.
Przygotowanie do lata - checklista
Wiosna to czas na przeglad po zimie. Sol drogowa, mrozy i oblodzenie zostawiaja slady na karoserii i podwoziu. Warto poswiecic kilka godzin na gruntowny przeglad.
Opony letnie i podwozie
- Wymiana na opony letnie (gdy temperatura stabilnie przekracza 7 stopni)
- Sprawdzenie podwozia pod katem korozji i uszkodzen po zimie
- Kontrola amortyzatorow - po zimie moga byc uszkodzone przez wyboje
- Sprawdzenie ukladow hamulcowego - klocki, tarcze, przewody
Karoseria i lakier
- Gruntowne mycie z uwaga na podwozie i progi (sol drogowa)
- Inspekcja lakieru pod katem odpryskow i zarysowania
- Nalozenie wosku lub powloki ochronnej
- Sprawdzenie uszczelek drzwi i okien
Klimatyzacja
Klimatyzacja, ktora nie byla uzywana przez zime, moze miec problemy na poczatku sezonu. Warto ja uruchomic i sprawdzic, czy chlodzi prawidlowo. Jesli klimatyzacja nie chlodzi lub wydziela nieprzyjemny zapach, moze byc konieczna dezynfekcja parownika lub uzupelnienie czynnika chlodniczego.
Co sprawdzac przez caly rok
Niezaleznie od pory roku, co miesiac warto sprawdzac:
- Poziom oleju silnikowego (bagnetem)
- Poziom plynu chlodniczego (w zbiorniczku wyrownawczym)
- Cisnienie w oponach (w tym kolo zapasowe)
- Dzialanie wszystkich swiatel
- Stan wycieraczek
Regularny przeglad techniczny (co 2 lata dla aut do 3 lat, co rok dla starszych) to minimum wymagane prawem. Ale wlasna kontrola co miesiac pozwala wykryc problemy wczesniej i uniknac nieprzyjemnych niespodzianek podczas jazdy.